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鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角現(xiàn)象,該如何處理?

2023-06-09(424)次瀏覽

在鈑金外殼加工過程中,我們?cè)谶M(jìn)行切割工序時(shí),有時(shí)候會(huì)因?yàn)榉N種原因而導(dǎo)致出現(xiàn)鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)塌角現(xiàn)象,無疑會(huì)給鈑金外殼加工件的質(zhì)量造成不好的影響。那么您知道鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角現(xiàn)象,該如何處理嗎?

  在鈑金外殼加工過程中,我們?cè)谶M(jìn)行切割工序時(shí),有時(shí)候會(huì)因?yàn)榉N種原因而導(dǎo)致出現(xiàn)鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)塌角現(xiàn)象,無疑會(huì)給鈑金外殼加工件的質(zhì)量造成不好的影響。那么您知道鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角現(xiàn)象,該如何處理嗎?下面忠藝隆五金小編為您介紹:


鈑金外殼加工


  鈑金外殼加工件的塌角現(xiàn)象:


  所謂塌角是指在線切割加工轉(zhuǎn)彎時(shí),鈑金外殼加工出的工件轉(zhuǎn)角不是理論上的尺寸,而是拐角被電極絲割掉一點(diǎn)。


  當(dāng)電極絲加工運(yùn)動(dòng)時(shí),受到各種阻力作用,上導(dǎo)絲嘴與下導(dǎo)絲嘴中間部分,其進(jìn)給速度略延遲于上、下導(dǎo)絲嘴的運(yùn)動(dòng)速度。假設(shè)延遲量在鈑金外殼加工件上、下面為a,中間部分為b,延遲量隨著加工速度的加快而增多。 當(dāng)加工方向改變時(shí)(例如90度),由于鈑金外殼加工件上面和中間部分的運(yùn)動(dòng)比程序運(yùn)動(dòng)延遲,因此形成塌角。


  鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角的處理方法,如下:


  1、在拐彎處,電極絲程序繼續(xù)向前延伸0.5mm,這樣就避免了電極在A處拐彎,從而消除塌角。


  2、在拐彎處程序向前運(yùn)動(dòng)0.5mm,然后往回割,程序偏移電極絲半徑,這樣塌角留在不需要的部分。


  3、在拐彎處程序設(shè)置一個(gè)暫停程序,電極絲在拐角處停留幾秒鐘,使中間部分趕上導(dǎo)絲嘴運(yùn)動(dòng),消除延遲量,然后再拐彎加工,這樣就消除塌角。


  綜上所述,就是鈑金外殼加工件出現(xiàn)塌角的處理方法。我們?nèi)绻阝k金外殼加工過程中遇到塌角現(xiàn)象時(shí),可以根據(jù)以上原因進(jìn)行分析,并進(jìn)行處理。


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