我們?cè)谶M(jìn)行鈑金加工的過(guò)程中，由于種種原因，可能會(huì)導(dǎo)致鈑金加工出現(xiàn)變形的情況。當(dāng)鈑金加工出現(xiàn)變形，就要求在鈑金加工過(guò)程中采取相應(yīng)的措施預(yù)防變形的發(fā)生，以便使成品件能夠正常使用。那么您知道導(dǎo)致鈑金加工出現(xiàn)變形的原因是什么嗎?下面忠藝隆五金小編為您介紹：

　　導(dǎo)致鈑金加工出現(xiàn)變形的原因，如下：

　　1、外力作用下引起的彈性變形

　　在鈑金加工中零件出現(xiàn)彈性形變的原因主要有幾個(gè)方面。一是一些零件的內(nèi)部構(gòu)造中如果含有薄片，就會(huì)對(duì)操作方法有更高要求，否則在操作人員在對(duì)零件進(jìn)行定位和裝夾時(shí)，不能和圖紙的設(shè)計(jì)之間進(jìn)行對(duì)應(yīng)，容易導(dǎo)致彈性形變的產(chǎn)生。二是車床和夾具的不平整，使零件在進(jìn)行固定時(shí)兩側(cè)的受力不均勻，導(dǎo)致切割時(shí)受力作用小的一邊在力的作用下就會(huì)出現(xiàn)平移出現(xiàn)零件變形。三是在加工過(guò)程中零件的定位不合理，使零件的剛性強(qiáng)度降低。四是切削力的存在也是引起零件彈性形變的原因之一。這些不同的原因?qū)е碌膹椥孕巫?，都說(shuō)明外力作用對(duì)鈑金零件加工質(zhì)量的影響。

　　2、內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變

　　車床加工時(shí)，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤(pán)，把零件卡緊，然后對(duì)鈑金零件進(jìn)行加工。同時(shí)，為了確保零件在受力時(shí)不松動(dòng)、減小內(nèi)徑向力的作用，必須要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過(guò)程中受力穩(wěn)定。但是，在三爪或者四爪卡盤(pán)松開(kāi)后，加工出來(lái)的鈑金零件就會(huì)與原來(lái)的相差甚遠(yuǎn)，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。

　　3、熱處理加工后容易產(chǎn)生變形問(wèn)題

　　對(duì)于薄片類的鈑金零件，由于其長(zhǎng)徑非常大，在對(duì)其進(jìn)行熱處理后容易出現(xiàn)草帽彎曲的狀況。一方面會(huì)出現(xiàn)中間鼓出的現(xiàn)象，平面偏差增大，另一方面由于各種外界因素的影響，使零件產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。這些變形問(wèn)題的產(chǎn)生不僅是由于熱處理后的零件內(nèi)應(yīng)力發(fā)生了變化，還有操作人員的專業(yè)知識(shí)不扎實(shí)，不太了解零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，從而增大了零件變形的概率。

　　綜上所述，就是導(dǎo)致鈑金加工出現(xiàn)變形的常見(jiàn)原因了，但是由于引起鈑金加工出現(xiàn)變形的原因很多，因此，大家還需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行具體了解，具體分析問(wèn)題，從而針對(duì)產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行解決鈑金加工出現(xiàn)變形的情況。